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工商资料显示,丝路金交所的第一大股东为西安金控,持股比例为45%,而西安金控的出资方穿透后的确显示为西安浐灞生态区管理委会。但据一位接近丝路金交所的知情人士确认,西安金控持有丝路金交所45%的股份,但其却对丝路金交所并无实际控制权,其原因与丝路金交所成立时的战略投资者引入有关。

2019年下半年空调行业迎拐点:铜主要用于制冷设备的管件、压缩机和热交换件中。空调消费在铜下游中占比在13%到15%之间,受益于前几年房地产市场的火爆,空调行业一直保持着高增长态势,这也是近几年拉动铜消费的主要力量。如果说2018冷年在一定程度上延续了2017冷年的冷冻井喷行情的惯性,那2019冷年出现类似的机会则微乎其微。一方面,这么多年以来一直保持高增长的线上平台,处于一个红利释放趋缓的阶段,在销售规模迭创新高的同时,增长幅度正逐步收窄。而且线上平台的运营成本不断提高,后期工厂在电商平台上获取量利双增长的难度提升。另一方面,在流动性收缩的政策作用下与空调密切相关的房地产行业被严格调控,该行业给予空调产品带来的新生需求资源在2019冷年大幅减少,而且去杠杆后各个厂商所面临的资金周转、财务压力也陡增。因此从宏观经济环境到产业微观格局,从制造领域到流通环境,从线上平台到线下终端,从渠道通路到终端零售,各方面相比于2018冷年同期都很恶劣,这些也难以支撑空调行业在2019冷年中再现高增长。

第三,“破发潮”或继续频发。港股新政以来上市门槛降低,很多有着“新经济”光环的企业,其估值被市场过分炒高,其实际盈利能力并不足以支撑其过高的估值,这也是当前港股市场掀起“破发潮”的直接原因。2018年上市的新股中破发率达70%,再加上资金面压力和上市基数的加大,“破发”的概率或也将居高不下。

从本次激励计划来看,覆盖范围广泛,有利于稳定核心团队,激发中坚力量和技术骨干的积极性,从而带动公司提速成长。前两期激励计划推出后,实际的执行力度明显超过市场预期,最终是超额完成行权条件,经营业绩非常喜人。相信第三期激励计划的落地,能够切实帮助公司巩固核心竞争优势,同时在新品类市场上开疆拓土,进一步构建护城河。

汽车结束高速增长,新能源汽车逆市上扬:中国车市在2018年结束了二十多年来的高速增长,步入存量市场阶段。上半年汽车行业表现稳定,在步入下半年后,下滑趋势愈加明显。汽车产销增速下降受到了三方面因素的叠加影响。第一,目前我国汽车保有量 2.35 亿辆,位居世界第二,我国汽车产销规模已近 3000 万辆,居世界首位,要保持持续快速增长有一定难度,我国汽车产业已经进入了低速增长的阶段。第二,2016年购置税政策的刺激和拉动,透支了2017年和2018年的消费,2017年同期基数较高,2018年的负增长实际上是对前两年购置税政策所透支购买力的回哺。第三,自 2018 年 7 月起,我国下调了汽车整车或零部件进口关税,长期来看有利于增强国产汽车竞争力,短期则有利于增加汽车进口量,对国产汽车造成了一定冲击。

原来,智能电视在售卖过程中,商家会开启商场模式。此时,智能电视不仅没有广告,而且颜色也会比较鲜艳。记者在调查中遇到的情况,江苏省消保委的工作人员也曾经遇到过。江苏省消费者权益保护委员会投诉部负责人 傅铮:通过调查也发现,消费者只有在购买之后,才会发现智能电视有开机广告。

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